ZACATECAS. El 50 por ciento de los autobuses del transporte público que circulan en la zona metropolitana y los municipios “son obsoletos, con modelos que datan incluso de la década de los noventa”, reconoció Javier Reyes Romo, subsecretario de Transporte Público del estado.
Las rutas 15, 16 y 17, que cubren el derrotero del bulevar eje metropolitano y trasladan a estudiantes hacia el Campus Siglo 21, el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Regional, operan al límite de su capacidad y con camiones saturados en horas pico, admitió.
Reyes Romo afirmó que a pesar del incremento de 50 centavos autorizado al pasaje, no se han materializado las mejoras prometidas en las unidades por parte de los concesionarios.
“Logran mejorar en uno o dos años, pero seguimos hablando de modelos 94 o 95. La diferencia no se nota; es muy complejo”, expuso.
A decir del subsecretario, el aumento autorizado “no significó realmente nada” para los concesionarios, pues siguen operando con números rojos y sin capacidad financiera para renovar sus flotillas y rutas completas dejaron de operar, desde la pandemia, como la 10 y la 11.
Afirmó que Zacatecas arrastra un rezago histórico de alrededor de 20 años en materia de transporte urbano y pese a los esfuerzos del gobierno estatal para exigir mejores condiciones, los concesionarios siguen con dificultades para modernizar sus unidades.
Enfatizó que para mejorar el servicio, la dependencia atiende las quejas ciudadanas y sanciona a los operadores que incumplen con requisitos o brindan mal trato a los usuarios.
Desde la subsecretaría, dijo, se vigila también que los choferes hagan válidos los descuentos de pasaje a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad.
Reconoció que ante las limitaciones actuales, la gran apuesta es el proyecto del Platabús, el cual, afirmó, podría marcar un antes y un después en la movilidad urbana y suburbana del estado.
“Seguimos igual, con rutas que hacen esfuerzos por mantenerse, pero con un parque vehicular muy viejo. Esperamos que el Platabús sea el punto de partida para un transporte más digno y eficiente en Zacatecas”.