FRESNILLO. La eliminación de más de 150 espacios de estacionamiento en la zona centro durante este año ha generado afectaciones en la actividad comercial, denunció Arturo Azúa Sánchez, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco Servytur) en Fresnillo.
Desde hace al menos dos meses, explicó, comerciantes han manifestado su inconformidad por este hecho, evidente en el incremento del uso de líneas amarillas en diversas calles del primer cuadro de la ciudad.
Este jueves, incluso, se pudo observar a personal de la Dirección de Policía Vial Preventiva (DPVP) realizando labores de señalización en arterias clave.
Al respecto, Azúa Sánchez reconoció la importancia de mantener el orden vial; sin embargo, consideró que las medidas implementadas carecen de un enfoque integral que contemple el impacto económico en los negocios establecidos.
“El comercio del centro depende en gran medida de clientes que realizan visitas cortas, de entre 15 y 40 minutos. Al reducir los cajones de estacionamiento, disminuye la rotación de vehículos y, en consecuencia, baja la frecuencia de visitas y las ventas”, explicó.
PÉRDIDAS MILLONARIAS
Aunque evitó cuantificar el monto de las pérdidas, el líder de los comerciantes estimó que el impacto económico podría ascender a cifras millonarias a lo largo del año, a causa de la disminución en la afluencia de clientes.
Por ello, pidió la intervención del gobierno estatal para que se realice un análisis sobre las afectaciones que medidas como ésta dejan en el comercio local.
“Deberían hacer un estudio de factibilidad y consultarlo con los comerciantes, porque estos cambios nos han traído pérdidas millonarias, sin que hasta el momento se registre una recuperación real ni se nos tome en cuenta para estas modificaciones viales”, puntualizó.
EL CARRO, VITAL
Azúa Sánchez expuso que entre el 60 y 70 por ciento de los clientes acceden al centro mediante vehículos particulares, debido, entre otros factores, a deficiencias en el transporte público.
Por ello, advirtió, cada espacio de estacionamiento eliminado representa una venta menos para los comerciantes, en su mayoría al frente de pequeños negocios familiares.
Entre las calles con una mayor afectación se encuentran la Reforma, 20 de noviembre y Javier Mina, donde incluso se ha registrado el cierre de algunos establecimientos, puntualizó.
Señaló que esta situación pone en desventaja al comercio del centro frente a plazas comerciales que ofrecen estacionamiento gratuito y accesible, lo que influye en la preferencia de los consumidores.
“Menos estacionamiento es igual a menos ventas, y menos ventas se traduce en menos empleos. Es un impacto directo a la economía local”, enfatizó.
UN LLAMADO A LA POLICÍA VIAL
La Canaco Servytur de Fresnillo reiteró el llamado a la DPVP a que se suspenda la expansión de líneas amarillas y, en su lugar, se implementen estudios técnicos que permitan equilibrar la movilidad urbana con las necesidades del comercio.
Azúa Sánchez insistió en la importancia de establecer un diálogo entre autoridades y comerciantes para generar soluciones que no solo garanticen el orden vial, sino que también fortalezcan la economía local y eviten la pérdida de empleos en el municipio.
