Los autobuses del transporte público colectivo de la zona conurbada son deshechos de otros estados, admitió el subsecretario del ramo, Javier Reyes Romo, al advertir que ante este problema urgen modificaciones a Ley del Transporte en Zacatecas para obligar a los concesionarios a renovar el parque vehicular.
“Es visible para todos como se encuentra el parque vehicular del transporte urbano y suburbano en Zacatecas desde hace muchos años”, enfatizó el funcionario, quien afirmó que son pocas unidades recientes, “ya no digo nuevas, por lo menos recientes”.
En la zona metropolitana, detalló, los camiones que actualmente circulan “ya prestaron su servicio en otros estados como San Luis Potosí, Aguascalientes y Jalisco”, es decir, “son desechos del transporte público de otros estados”.
Reyes Romo sostuvo que estos camiones, que son desperdicios de ciudades vecinas, solo son rehabilitados, “les dan su manita de gato”, pero son modelos muy antiguos; por lo cual, dijo, urge la renovación de estas unidades y que no tengan una antigüedad mayor a los cinco años.
Con ese propósito, desde la Subsecretaría de Transporte Público están constantemente en busca de comprometer más a los concesionarios a renovar su parque vehicular; sin embargo, reconoció, si no hay un sustento legal para hacerlo entonces la situación seguirá igual.
SUBSIDIOS, “UNA ASPIRINA”
El subsecretario expuso que desde el gobierno existe la posibilidad de otorgar subsidios a los concesionarios para la renovación del parque vehicular, pero que, al no conseguirlo, no queda más que insistir en esta mejora.
Para el caso del servicio de taxis, reconoció que también es necesaria y urgente la renovación, aunque destacó que actualmente se avanza en la mejora con los subsidios de 100 mil pesos otorgados por el gobierno estatal para adquirir nuevas unidades.
“Llevamos 200 subsidios en todo el estado en este momento, que es una aspirina nada más”, es decir, no soluciona el problema de fondo, pues en el estado son más de 6 mil unidades, de las cuales se concentran 1 mil 600 en la zona conurbada.
Reyes Romo reconoció que también más de la mitad de los taxis están en malas condiciones o son modelos muy viejos. “Estamos hablando de unidades menores a 2010, hablamos de más de 15 años de servicio, y en algunos casos nos hemos encontrado con unidades de los años 80”.
Al mencionar que la obligación de los concesionarios es presentar unidades recientes y en buen estado, el subsecretario dijo que se amparan en el argumento de que no hay recursos y por eso, reiteró, resulta necesario reformar la Ley de Transporte Público a fin de que obligarlos a poner a circular unidades en buen estado y de modelos recientes.