VALPARAÍSO. Al menos 80 por ciento de los 238 kilómetros (km) de tramos carreteros con asfalto están en malas condiciones y algunos no han recibido mantenimiento en los últimos 20 años, además no hay presupuesto suficiente para repararlas, informó la alcaldesa María Guadalupe Ortiz Robles.
Aunque ya arrancó el programa de bacheo en las arterias más dañadas, Ortiz Robles reconoció que reconstruir cada kilómetro de carretera implicaría una inversión de al menos 3 millones de pesos y “eso nos rebasa en recursos”.
Por lo pronto, dio a conocer, ya comenzó la rehabilitación de la ruta que va desde la capilla del Santo Niño hasta San Mateo, cuya bolsa es de poco más de 11 millones. Además, consideró que, si bien es mucho dinero, éste alcanzará “apelando a la sensibilidad del gobierno estatal”.
RETOS: RECURSOS E INJERENCIA
Guadalupe Ortiz señaló que Valparaíso es un municipio con un territorio extenso y con comunidades muy lejanas, por lo que el presupuesto no alcanza para atender los tramos que faltan.
Por ejemplo, dijo, la vía desde Valparaíso hasta el crucero de Santa Lucía necesitaría una inversión aproximada de 400 millones de pesos, considerando que es una de las localidades más lejanas porque queda a tres horas de camino.
Añadió que es a su vez complicado tratarlas porque hay carreteras con tramos que cruzan Jalisco, Durango y Nayarit, por lo que estos estados también tienen injerencia y se debe gestionar con ellos el mejorar la vía que a cada uno corresponde.
Por otra parte, la presidenta municipal expuso que entre los peores tramos está el de San Mateo-Valparaíso, que “es intransitable, y así hay muchos más”. No obstante, destacó que personal de la SOP ya acudió a realizar georeferencias de las vías más dañadas.
BUSCAN RECURSOS
Para dar inicio al rescate de las vías que faltan, compartió la alcaldesa, está en proceso un proyecto para concretar convenios de colaboración con el gobierno estatal. Asimismo, se buscan recursos a nivel federal.
Al respecto, aseguró que acudió a la Cámara de Diputados a realizar las gestiones necesarias para reparar la red carretera del municipio y ver en cuántas etapas se podría avanzar.
Finalmente, detalló que esperan al menos mejorar siete carreteras, cada una por fases, de acuerdo a lo que se pueda pactar con la Secretaría de Obras Públicas (SOP).