CIUDAD DE MÉXICO. En las paredes de la casa de Araceli Martínez, en el Municipio de Tultepec, se formaron enormes grietas que provocan que viva con miedo a que colapse la vivienda.
Como esta, al menos 100 casas presentan afectaciones ocasionadas por los trabajos de ampliación del Tren Suburbano, que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Buenavista, en la CDMX.
El domicilio, en la Colonia 10 de Junio, es contiguo a la construcción de una estación de la nueva ruta, obra que incluye la ampliación de vías para ferrocarriles de carga que circularán adyacentes al de pasajeros, lo cual ocasionó que los rieles están más cerca de las viviendas.
La familia afectada contrató al ingeniero estructuralista Juan Manuel Quijas, quien relacionó los daños en la casa con la obra de ampliación del Tren.
«Requiere de manera urgente el recimentar y reforzar la estructura, ya que los asentamientos y grietas que se vienen incrementado a lo largo de este año son debido a las deficiencias constructivas citadas (relacionadas con el Suburbano)», indicó el especialista en un documento.
De acuerdo con vecinos, al menos 15 hogares tienen daños mayores generados por el proyecto impulsado por la Administración del ex presidente Andrés Manuel López Obrador.
Por ello, pidieron al gobierno federal hacerse responsable y realizar las reparaciones.
Aunque funcionarios les han asegurado que sí lo harán, las promesas no se han cumplido y por eso los colonos mantienen desde noviembre paradas las obras de dos estaciones en Tultepec.
«Todo esto empezó con la construcción del Tren Suburbano, la maquinaria pesada, de ahí empezó a haber muchísimos problemas en la casa, grietas, movimientos, inclusive, he escuchado cómo cruje la casa.
«Aquí se vive con miedo, porque, de repente, cuando se sacude demasiado, ya uno está pensando en querer salir, entonces, estamos esperando qué es lo que nos dicen autoridades para saber a dónde nos vamos», expresó Martínez.
Desde febrero de 2024, su hogar ya presentaba daños que han crecido notablemente, lo cual fue constatado por Protección Civil del Ayuntamiento de Tultepec en una visita.
«Por las vibraciones de la maquinaria utilizada en la obra del Suburbano, el domicilio sufre asentamiento hacia la parte trasera», señaló en un documento Isidro Sánchez, coordinador de Protección Civil municipal, quien, además, descartó que hubiera riesgo estructural.
En la zona del Chaparral, en en el mismo Municipio, donde se construye otra estación que tiene un mínimo avance y está vandalizada con graffitis, también hay casas perjudicadas.
Sin embargo, la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal rechazó que las afectaciones sean por la construcción de un paso vehicular cercano, aunque en un documento las autoridades federales ofrecieron hacerse cargo de las reparaciones.