MONTERREY. La pausa de un mes, que empezó a correr desde el jueves pasado de exentar de aranceles sólo a los productos que cumplen con las disposiciones del T-MEC, emproblema al 40 por ciento de las exportaciones de México y Canadá, advirtió un análisis del Cato Institute.
Esto se debe a que un alto porcentaje de los exportadores considera que es más costoso cumplir con las reglas del T-MEC y opta por otros esquemas como el de Nación más Favorecida (NMF), a través del cual paga sólo 2.5 por ciento de arancel, e incluso en algunos casos la tasa es de cero.
Aunque se ha manejado que en el caso de México la afectación de aranceles aplicaría a alrededor del 10 por ciento de las exportaciones, el Cato refirió que en el 2024 lo enviado desde México hacia Estados Unidos bajo el amparo del T-MEC sumó 249.73 mil millones de dólares, mientras que los envíos que lo hicieron vía NMF y otros programas lo hicieron por 253.7 mil millones de dólares.
«El acuerdo (T-MEC) fija en cero casi todas las tasas arancelarias estadounidenses sobre las importaciones canadienses y mexicanas, pero más de la mitad de todas las importaciones canadienses y mexicanas ingresa a EU sin que los importadores reclamen ese trato preferencial.
«Como resultado, casi el 40 por ciento de las importaciones estadounidenses de Canadá y México en el 2024, valoradas en 363 mil 700 millones de dólares y que representan una enorme proporción de las importaciones totales estadounidenses de ciertos productos, simplemente no pueden cumplir con la nueva exclusión arancelaria de Trump tal como está redactada actualmente», describió el análisis.
El viernes pasado en la «mañanera», el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard, refirió que las exportaciones de México hacia EU se hacen primordialmente por el T-MEC, pero también hay empresas que recurren al esquema de NMF.
«Normalmente se hace por esa vía más de la mitad de nuestro comercio, sin embargo, pueden acceder a esa vía fácilmente o sin mayor dificultad un número muy importante que estaba utilizando la Nación más Favorecida y que ahora seguramente utilizará el Tratado. Y entonces estimamos que llegue a ser más/menos el 85-90 por ciento del comercio exterior de México hacia Estados Unidos. Bueno, esto es de aquí al mes de abril», detalló.
Ebrard señaló que entre quienes exportan a EU muchos eligen la vía NMF porque les sale más barato que cumplir los requisitos del T-MEC.
Al respecto, el Cato consideró que se puede esperar que empresas que no entran bajo el T-MEC vayan a incurrir en esos costos, por sólo un mes de prórroga.
El Cato coincide en que las empresas que han optado por pagar el arancel de NMF es porque es más barato que el costo de certificar sus bienes como «originarios» de América del Norte y calificar acorde al T-MEC.
Incluso, mencionó un informe del 2024 de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos que reconoce que la carga de cumplir con las complejas reglas de origen del T-MEC para las autopartes ha hecho que una proporción cada vez mayor de esas importaciones entren bajo la tasa arancelaria de NMF.