Saltillo, México. El Presidente Andrés Manuel López Obrador se subió por primera vez al Tren Transístmico en Salina Cruz, Oaxaca, hacia Coatzacoalcos, Veracruz, 308 kilómetros al norte, para un recorrido de supervisión de la megaobra que calcula inaugurar en octubre.
El Presidente López Obrador abordó la unidad de cuatro vagones en la estación de Salina Cruz, en el Istmo de Tehuantepec, acompañado por los Gobernadores de Oaxaca, Salomón Jara, y de Veracruz, Cuitláhuac García, y el Secretario de la Marina, Rafael Ojeda Durán, quien estará a cargo de la obra.
En una mañana lluviosa, el Tren, que es parte del proyecto industrial del Corredor Interoceánico, fue despedido por una multitud de vecinos.
López Obrador no hizo comentarios antes de subir al tren, sólo se asomó por una ventanilla para saludar y agradecer, mientras que los Gobernadores morenistas publicaron mensajes en sus cuentas de redes sociales.
«¡Un momento histórico!», apuntó Jara.
«El tren también hermana pueblos y me da mucho gusto que hermana a un gran pueblo de cultura; dos: Veracruz y Oaxaca», agregó García, en un video difundido por el oaxaqueño Jara.
El proyecto de rehabilitación de las vías del Tren Transístmico fue valuado en 50 mil millones de pesos, tan sólo la línea férrea principal, de Salina Cruz a Coatzacoalcos, y tendrá dos ramificaciones hacia Tabasco y Chiapas, aunque por ahora no conecta a esos destinos.
La conclusión del Tren Transístmico se ha pospuesto desde el año pasado, cuando el Presidente prometió que estaría listo a finales de 2022, debido a los problemas para conseguir el paso y hasta problemas de inseguridad en la zona.
«Yo pienso que este año va a terminar de construirse la nueva vía de Salina Cruz a Coatzacoalcos, ya vamos a tener ferrocarril y vamos a inaugurar este año ese ferrocarril», dijo el 12 de junio de ese año, en Coatzacoalcos.
En abril pasado, calculó que el tren de pasajeros podría ser inaugurado en octubre y en mayo pasado, en su última visita a Salina Cruz, consideró que podría estar en septiembre y que podría funcionar por completo en diciembre.
«El tren ya va muy avanzado, creo que vamos a poder inaugurarlo en agosto, septiembre, y ya va a operar con normalidad en diciembre», dijo.
Pobladores de la zona y activistas ven imposible que se estrene en octubre, a pesar de que se redujo de dos a una sola las vías prometidas y no se han terminado las obras sociales prometidas.
«El Presidente tiene mucha prisa en sacar adelante este proyecto, un poco al estilo de la Refinería de Dos Bocas: más imagen que realidad. Por ejemplo, compraron un trenecito al Gobierno de Puebla que estuvo varios años arrumbado porque no funcionó y nada más dieron una pintada, y van arrancar, sí, pero una parte más bien simbólica», dijo ayer Carlos Beas, integrante de la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (Ucizoni).
Acacio Martínez Juan, uno de los 55 propietarios desalojados por las vías del tren en Salina Cruz, acusó que no han sido terminadas sus nuevas viviendas prometidas para diciembre pasado.
«Nos dijeron que van hacer una entrega simbólica de las casas, eso es lo que me comentaron antier», dijo este viernes.
Jorge Ricardo Nicolás
Agencia Reforma
