México.- Con un plan fiscal que incluya impuesto de 20 por ciento a las importaciones, el gobierno de Estados Unidos afectaría en lo inmediato a sus propios consumidores, anticiparon especialistas.
De concretarse la propuesta, también perderían las refinerías norteamericanas.
Alfredo Álvarez, socio líder para México y Centroamérica de Energía en EY, explicó que en ese caso las principales afectadas serían las refinerías estadounidenses, pues México le dejaría de comprar gasolinas.
“Dudo que lo aplicarían a las de crudo, porque entonces ya no podrían venderle gasolina de regreso a México y sería más barato comprar la gasolina en Asia y en otras refinerías del mundo”, explicó.
EU importa 2 billones de dólares, de los cuales, 533 mil 662 millones de dólares son bienes de consumo; 319 mil millones de dólares corresponde a autos y autopartes; y el resto, bienes capital e insumos industriales, según el Departamento de Comercio con datos acumulados a noviembre de 2016.
El Gobierno de Donald Trump planteó como una de las opciones para pagar el muro en la frontera con México, aplicar un impuesto de 20 por ciento a las importaciones, independientemente del lugar de origen.
Fue plan revelado por el vocero de la Casa Blanca, Sean Spicer, quien a lo largo del día aclaró que se trata de una de las opciones que el Partido Republicano ha planteado, sin ser la definitiva.
Se trataría de un impuesto similar al de ajuste fronterizo (en inglés,Border Adjustment Tax, BAT), que ya estaba propuesto desde la campaña y que intenta reducir el déficit comercial de EU con el mundo, en especial con México.
“La propuesta del BAT es una posibilidad de tener una salida ante esta problemática entre México y Estados Unidos, donde se acepta que México no va a pagar directamente pero sí con estos impuestos”, precisó Duncan Wood, director del Instituto México del Centro Woodrow Wilson.
De ponerse en marcha un impuesto de este tipo, tendría un efecto directo en el consumidor estadounidense, advirtió Luis Foncerrada, director general del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (CEESP).
“Lo único que va a lograr con cualquier impuesto a las importaciones o con lo del ajuste fronterizo o tarifas, lo que van a hacer es restarle de manera importante el poder adquisitivo a los americanos. Los consumidores van a tener que reducir su nivel de vida, van a tener que pagar más por los productos, ese es el tema, en general con este tipo de medidas”, afirmó.
El experto señaló que estas medidas no tienen sentido y en lugar de ello se podría buscar reducir el déficit que tiene EU frente a México.
Juan Carlos Hidalgo, analista del Instituto Cato, señaló que no sabe si en el Congreso de EU, que actualmente tiene mayoría republicana, se aprobaría un impuesto que afecte al libre comercio.
Aunque tradicionalmente ellos han sido partidarios de eliminar las restricciones, podrían verse obligados por presiones electorales o cuestiones partidistas, además que también hay representantes del Partido Demócrata.