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    Zacatecas Por Arely Regalado | ntrzacatecas.com

    Se apilan empleos perdidos

    14 de agosto de 2013Actualizado:11 de septiembre de 2023No hay comentarios4 Minutos de lectura
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    Ante la amenaza de cierre de la mina El Coronel y el aumento de despidos en la cervecera de Grupo Modelo, al término del segundo semestre del año se perderían más de mil 500 empleos en la entidad.

    El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Zacatecas, Joshua Mendoza Jasso, explicó que dicha combinación provocaría la pérdida de un importante capital, pues se dejan de captar impuestos y de generar empleos indirectos.

    Reconoció además que el empresariado local no tiene, en este momento, capacidad para generar los espacios laborales que están en riesgo de perderse.

    Otro de los impactos negativos es la afectación a las cadenas productivas, pues anteriormente, sólo en lo que se refiere a la empresa cervecera, 40 por ciento del total de proveeduría estaba a cargo de firmas zacatecanas.

    Hoy, la realidad es que ese porcentaje se ha visto reducido considerablemente, agregó.

    La pérdida de empleos directos e indirectos es una de las mayores preocupaciones, sobre todo si Grupo Frisco decide cerrar la unidad El Coronel.

    “Pudiéramos hablar de casi un impacto de mil empleos que se pudieran reducir tan sólo en estos días”, expresó.

    Luego de que capital belga se quedara con 95 por ciento de los títulos de Grupo Modelo y cerrara, el pasado 31 de mayo, la Oferta Pública de Adquisición de las acciones de la compañía mexicana, ahora se evita la pertenencia a organismos empresariales y se propuso la reducción de costos, traduciéndose en despidos de personal, disminución en procesos de compra y reajustes en general.

    En este sentido, el presidente de la Canacintra aseveró que con el grupo cervecero hay dos temas que preocupan en mayor medida a los industriales zacatecanos: el despido de trabajadores y la proveeduría.

    Y es que hasta ahora más de 150 trabajadores directos han sido despedidos de la planta ubicada en Calera de Víctor Rosales, a lo que se suman los más de 200 transportistas que han resentido la reestructura de la firma.

    Pese a que desde hace 17 años integrantes del gremio laboran con Grupo Modelo, la firma pidió a este sector participar en la licitación para poder seguir siendo sus proveedores.

    El pasado 4 de agosto fue la fecha límite para que transportistas presentaran su propuesta económica, apuntó.

    No obstante, dijo, existieron algunos puntos como el de mantenimiento de equipos y tiempos de cargas que llevaron a empresas zacatecanas a la incompetitividad en comparación con otras nacionales.

    Principalmente por la competencia en costos, compañías locales quedarán fuera de proveer a la cervecera, mientras que en el caso del mantenimiento de equipos no hubo claridad en la licitación, detalló Mendoza Jasso.

    En cuanto al tiempo de carga, se planteó que fuera de 2.5 horas para un camión, a lo que transportistas zacatecanos, quienes han trabajado 17 años con la empresa, refirieron que nunca ha existido tal límite, pues el tiempo de carga se ha extendido incluso hasta 36 horas.

    La Canacintra ha seguido de cerca el proceso de licitación y aunque se ha buscado el acercamiento con directivos de la cervecera a nivel local, no ha habido respuesta.

    “El grupo está muy hermético. Hasta el año pasado Grupo Modelo era miembro activo de la Canacintra y en este 2013 dejó de serlo”, expresó.

    Por ello, pidió al gobierno del estado un posicionamiento fuerte para que se apoye a la proveeduría zacatecana “y la empresa respete comprar en lo local”.

    Debe existir una postura de la Secretaría de Economía de Zacatecas (Sezac), toda vez que compañías trasnacionales reciben incentivos fiscales de parte de la administración estatal y de la iniciativa privada a través del impuesto sobre nómina como para que no se beneficie al empresariado local, expresó.

    Muestra de la afectación a la economía zacatecana es que en días pasados se vendió una firma también del sector transportista, por lo que se teme que ese capital no circule más en la entidad y desde la capital del país se centralice la proveeduría en el ramo.

    Derivado de esta situación en específico, 105 empleos más estarían en riesgo de perderse; “habría también un problema y casi en 60 por ciento se vería afectada la contratación de estos empleos”, apuntó.

    Canacintra Empleos Mina el Coronel Principales
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